唯一有一点疑虑，就是在投入上面，这毕竟不是小东西，这个时候，分管财务后勤的李副厂长就起作用了，杨厂长不好直接出面力挺，可是李副厂长作为分管财务的副厂长，他表示还能支持得住，那其他领导的疑虑也就基本打消。

最终，厂会讨论通过了ESR的上马决议，并对组织和人员进行了安排。

杨厂长任总指挥，统管大方向。

陈总工任副总指挥，负责技术方面的协调组织。

李副厂长任副总指挥，负责厂内外除技术口之外的协调组织。

其他几位厂领导也挂了各条线的指挥名头。

高振东任总设计，相较于他的年纪，型号总师实在是有点儿刺眼，就没有用这个名头，而是用了事实上没区别的总设计这个称呼。

技术科负责ESR设施设备的设计、渣系设计，以及试验工作。

各生产车间负责ESR设施设备的生产，并配合技术科的试验。

事情既然定下来了，那就快马加鞭动起来。

虽然这个项目的投入和规模，没有大到需要十七机部审批的程度，但是三轧厂还是按照惯例，向部里发了函件，算是通报和备案。

十七机部，郑秘书拿着三轧厂的函件，向领导办公室走去。

进了门，郑秘书向领导问了个好，汇报道：“领导，三轧厂那边发了个函过来，汇报他们要做一个新项目。您说过他们有什么动向，要第一时间向您汇报，这是他们发的函，请您看看。”

领导一下子来了兴趣，拿过函件看了起来。

“电渣重熔？这个技术北方那边，还有国内，在58年已经开始投入生产了。”