通常是将矿石放入舂臼中，再通过杠杆原理反复抬起和落下金属杵棒，利用杵棒下落的重力势能对铁矿石进行破碎。

但这样的重复做功其实可以使用大型水车来代替。

条件是要有水流量充足的河流作为动力来源。

自古以来就有利用水车来碾米。

当水流冲击水车的叶片或水槽，使水车在水流中转动时，水车的轴就会获得扭矩，从而产生动力。

水车轴旋转的动力，可以通过连杆等简单的机械结构转化为杵棒的上下运动。

杵棒在水车驱动下反复冲击舂臼中的铁矿石，便可使其一点点破碎。

只是水车的缺陷是，动力大小和做功快慢，取决于河流量的大小与流速快慢。

冬季河流进入枯水期时，水车可能就会陷入停工。

雨季洪涝时，水车有可能被河流带来的杂物冲毁。

同时水车的力量上限取决于水车的规模大小，建造所需耗费可能比较大。

不过只要有条件合适的河流，水车必然比人力破碎矿石更为划算。

尤其水车的上下做功还可用于锻造铁器。

建造一群大规模的水车，便相当于建造了一处大规模的碎矿与锻造工厂。

节省的大量人力便可用于从事更多的生产工作。

人力是有穷的，而物力则是无穷的。

科技永远是第一生产力。

破碎之后的矿石就到了分离杂质的步骤。

将磁铁套上一层质密的布料，便可将细小的铁矿石颗粒吸附上来，从而分离出不含铁或含铁量过少的杂质。

后世也是借助电力驱动的磁选机高效分离杂质的。

到了冶炼步骤，则可以选择热量利用率较高，冶铁量较大、较为高效的土法高炉炼铁。】