打仗，哪有不死人的？

不管是大宋卖不卖火器给西方世界，他们都会打仗，都会死人。

那还不如让大宋把火器卖给他们，催动科学发展。

而这种发展并不是说西方会突飞猛进。

他们没有接受大宋的科学体系教育，哪怕有火器，也只是像明清人一样会火器的封建社会人而已。

所以仗是西方在打，真正催动的，却是大宋的科技水平。

这是赵骏此次布好的局。

最简单的一点就是那么多西方使者过来，看到大宋如今的强盛，势必会希望把先进的种子带回去。

那么军火贸易，首先就催动了军工体系，西方的订单将源源不断地用来。

其次催动的则是相关产业链，包括各类金属制品、皮革纺织品、纸张书籍、铅笔墨水等等，都将大幅度发展。

之后再辐射到其它产业。

就像霉帝在一战时期根本就没有参与，二战也是后期才下场的一样。

光靠着发战争财，让霉帝一个一战前二三流国家，一战后跃至一流国家，二战后更是成为全球霸主。

因而大宋官方主导基础科学的全面发展是国家在推动产业链的形成，而西方的大战将会成为这一系列的催化剂，加快它的进度。

按照赵骏的估算，他认为只要这样对基础科学进行针对性地推动，原本需要一百多年才能完善的基础科学，或许在五十年内，快的话三十年左右就能完成。

现在的形势就是最好的时候，前面的十多年，整体的吏治建设、经济建设、产业布局都已经做好。

就像用材料搭建一个人体模型一样，骨头和血肉构建完成，剩下的就是完善各类内脏、皮肤组织，精修五官和体魄，如此这个模型才能算是完整。

眼下的大宋就属于骨架搭好的阶段，之后就是扩展的时候。

很快时光飞逝。

眨眼间就来到了年底。

庆历十二年十二月初，经历了三个多月的海上颠簸，使节团总算是抵达了广州。

消息传回来，振奋人心。

十二月六日，早晨时候，武安钢铁厂那边就送来了一個好消息。

下午时分，崇政殿常例会议，赵祯高坐主位，在他的书桌上，已经略显沧桑的笔记本放在那里，旁边就是大宋的玉玺。

“蔡质经过几年的研发改进，终于弄出了内燃机，不容易啊。”

看着手中的劄子，赵祯十分感慨，说道：“工业这东西，果然没那么简单，哪怕能指明方向，有后人给予指导，亦是千难万难。”

“蔡质把图纸给了我，我看了一下里面的构造，说复杂也不复杂，其实就是通过燃油动力让一个杠杆带动连轴杆做往复冲程运动，换到春秋战国时期，什么墨家鲁班，应该都能做出来。”

赵骏说道：“它的难点在于工业进步，之前蔡质一直试图用蒸汽做动力，但动力很差，并且润滑油不太行，刷子也不好清理灰尘跟锈迹，能做功，但太容易坏。”

“还是汉龙你提点的好，用猪鬃做刷子，用桐树果榨的桐油做润滑油，再用蒸馏出来的石油当燃料推动取代了蒸汽，它才能真正实现。”

晏殊笑着说道。

赵骏也笑了起来：“这东西还真就是运气好，以前在网上看过一篇帖子，说为什么猪鬃和桐油是国家战略储备资源，看完才知道它们的用途居然这么大，能够对工业造成很大的影响，我才适当地给蔡质提了一句。不过现在的内燃机应该还只是属于初代内燃机，随着工业的进步，以后会越来越好。”

“那是不是意味着朕可以有汽车坐了？”

赵祯笑得合不拢嘴。

“没那么容易的，蔡质前几年就已经基本完善了内燃机构造，之所以现在才出来，是因为点火装置一直没搞好。”

赵骏摇摇头道：“我记得后世是用电火花为点火装置才真正把内燃机完善，这次也是物理学院给力，将点火花装置做出来，而且还是摇杆式点火。但除了内燃机，一台汽车还要有完整的冷却系统、燃油供给系统以及别的大量装置，不然光靠一个内燃机，温度一高马上就抛锚趴窝，这些都需要大量的研究改进。”

“这样啊。”

赵祯有些失望，他没想到一台汽车居然如此复杂。

赵骏见他神情失落，便安慰道：“不过也别太担心，内燃机作为汽车动力源是最难做的地方，内燃机搞定的话，其余部分只要好好做很快就有结果，估计也就一两年内吧。”

历史上英国开启工业革命之后的第九年，法国人就造了第一台蒸汽动力汽车。然后在一百年后，德国工程师卡尔·本茨正式搞出了二冲程试验性发动机。

内燃机发展史从雏形到真正能够运用到汽车上，用了足足一百年的时间，它的难度真的那么大吗？

事实上并不是。

在这个过程当中，很多工程师都在对它进行研究，百年时间，内燃机的构造再复杂，早就已经摸得一干二净，如何做工冲程，简单明了。

真正的难点在于内燃机应该用什么燃料来推动。

从工业革命开始之后，工程师们就以火药、蒸汽、煤气甚至是空气作为动力尝试制造内燃机，但都因为无法长久而失败告终。