说罢，谢玉就向浴室走去……。

洗完澡又换了一身干净衣服，谢玉猛吃了几口和美做的食物后，就迅速驱车向秋名山出发了。

路上清醒过来的谢玉，开始简单的整理下这几天的思绪，发现自己有些专牛角尖了。

像川中岛合战这种上万人规模的战争大河剧的配音，一定要有各种乐器的配合，最好是西洋乐和亚洲传统乐器的共同组合。

这一个人确实很难短时间完成，自己越是着急越是可能堵住自己的思路了，看来应该干点别的调整调整自己的心情。

不过自己现在刚结婚，蜜月旅行还没做呢，谢玉不太想再回真田导演的剧组。

就这样在谢玉浮想联翩中，谢玉来到了秋名山的秋名湖。

其实这秋名湖原来叫榛名湖，因为秋名山是日本群马县的上毛三山之一，实名榛名山，是由妙义，赤城，上毛三组成的一座双重式火山，尤以四个惊险而陡峭的五连发夹弯而出名。

来到秋名湖的谢玉很快就找到了池谷的Nissan S13 Silvia，因为这车不知道为什么池谷选了一辆绿色的所以到很好认。

谢玉知道池谷的S13是一辆也是FR，也就是后驱车，马力大概在200匹左右。

就现在来说，相对于谢玉的AE86，可以说是性价比极高的存在了，毕竟谢玉的AE86是款式更老的上一代轻量级轿车。

当时谢玉第一次改装自己AE86时原装的直列式4气缸 DOHC16 Valve发动机，最大才改装出150马力。

后来谢玉还是不满意，就听了改俢厂的建议换上AE92的4A-GZE机械增压(Super Charge)引擎，改出250马力。

当然为了适应这个大马力引擎，谢玉也是咬牙进行大换血式调教。

当中有45mm节气门、TRD的气门弹簧、TRD缸垫、两个Bosch油泵、防激溅油底壳、Link LEM V5外挂调节器、50mm全铝水箱、外置油冷、油格等。

传动方面，移植了Toyota Altezza的SXE10 6速手动变速箱并进行密齿比的改造，采用Tilton 7.25英寸双片式离合、0.9公斤飞轮及Cusco 2-Way LSD等。

操控方面，后悬挂是“自制式”五连杆，避震机则采用改良过的D2避震，配备8kg前弹簧及6kg后弹簧，制动系统整套移植自FD3S。