气流速度下降，烟雾流谱显示翼面流动依然稳定。但数据记录仪上的数字有了变化：“升力系数1.12，阻力系数0.021。低速升力特性不错，但阻力上升幅度稍大。”

秦昭廷盯着数据，小声说：“看到了吗？原设计在低速时已经开始‘吃力’了。”

“别急，看咱们的。”江砚秋推了推眼镜。

第二个模型被换上测试台架。当优化版机翼迎向气流时，观测窗后的几个人同时屏住了呼吸。

烟雾流谱首先给出了直观反馈——白色丝线依然紧贴翼面，但在更宽的翼面上分布得更均匀。最关键的是，在翼根部位，流动甚至比原版模型更稳定。

“风速四十米每秒。”魏砚深报数，“升力系数1.02！比原版高零点零四！阻力系数0.0195，略高于原版，但升阻比……52.3，只下降了不到百分之四！”

顾修然吹了声口哨：“可以啊！高速性能基本保住，升力还上去了！”

秦昭廷已经笑开了花：“宽翼面增加了有效升力面积，虽然展弦比下降导致诱导阻力增加，但升力提升弥补了部分损失。这个交换值！”

但真正的考验在低速阶段。当风速降到每秒二十米时，实验室里安静得只剩下风洞的呼啸声。

烟雾流谱仪上，优化版机翼表面的气流附着依然良好。而原版模型在这个速度下，翼尖已经出现了轻微的流动分离迹象。

“升力系数1.25！”魏砚深的声音里带着难以置信，“比原版高零点一三！阻力系数0.023，升阻比……54.3！居然比高速时还高！”

江砚秋一把抓过数据记录纸，眼睛飞快扫过那一行行数字。他的手微微发抖：“低速升力提升超过百分之十，升阻比反而优化了……这、这数据……”

“宽翼面在低速时优势完全发挥出来了。”林烽站在他身后，平静地说，“更大的弦长意味着更长的弦向流动距离，气流不容易分离。而且翼型相对厚度增加，也改善了低速升力特性。”

秦昭廷已经蹦起来了：“看到了吗老江！咱们的方案不光解决了起降问题，还顺带提升了低速性能！这是买一送一啊！”

江砚秋没说话，只是死死盯着数据，一遍又一遍地验算。最后他抬起头，看向林烽，眼神复杂：“林同志，您坚持的‘短距起降优先’原则……不仅没让性能打折，反而在关键的低速段创造了优势。我的学院思维，确实局限了。”