“齐哥，你到底要干什么啊？百分之五十的油费补贴，这不是往外扔钱吗？

一个车队一个月得多少油钱，两个呢，三个呢，更多呢，这得多少钱啊？

想运货，正常给运费不就行了，这我们也烧不起啊。”马远才说。

的确！

这笔账算下来，可真是个大窟窿，但是，如果我们把罐头卖遍全国，那物流费也不是吃素的，得备足银两才行。

最头疼的是，万一路上出了岔子，比如货运链条断了，或者不知哪儿杀出个程咬金，光是收拾烂摊子就得脱层皮。

光靠单打独斗的物流公司，这风险可真不小。

可一旦周齐的车队在全国撒下天罗地网，哪怕这儿那儿有点小毛病，其他部分也能顶上，补补丁嘛，总归是稳的。

说到底，车队的开销是出来了，一半的油钱补贴确实肉疼，比单线作战贵多了。但铺开了这张大网，空车配货赚的七成利润，那可是哗啦啦的大进账。

总而言之，他得把零散的车队捏成一个拳头，前期可能得砸不少银子，但一开张，效益就跟火箭似的蹭蹭往上涨。

这合作模式一启动，车队的效率噌噌往上窜，车队越聚越多，门槛一提，优胜劣汰，一切就水到渠成了。

前期烧钱是免不了的，只有给够甜头，车队才肯入伙。

周齐没多废话，“你弄的那个加盟考察团，什么情况？”

“齐哥，城里人可真不一样，想做生意的多如牛毛，但一个个谨慎得很，问题一箩筐，没见过咱这套路，生怕我们是骗子。”

马远才苦笑，“跟他们讲加盟，我都快磨破嘴皮子了，干脆带他们来店里实地考察，眼见为实嘛，比我说的强百倍。”

周齐微微点头，琢磨了一会儿，“加盟店那边，得改改规矩。以后配货、换货，得让他们自己搞定，我们不包送了。”

马远才愣了愣，“齐哥，这可是我们吸引人的大招啊，不少人冲着这点来的。”